A Grupo México no se le expropió nada, es una concesión del Estado: AMLO

A Grupo México no se le expropió nada, es una concesión del Estado: AMLO

Ministros sometidos a oligarcas. Lo que les preocupa a los que están en contra de la reforma al PJ es que van a perder sus privilegios: AMLO
FOTO: CUASRTOSCURO

El Grupo México, propiedad del empresario Germán Larrea, no es dueño de las vías férreas, ésa es una concesión. “Porque dicen: ‘se expropió’. ¿Qué se expropia? Lo que es propiedad privada, es muy distinto el recuperar una concesión que es de la nación”, explicó esta mañana el presidente Andrés Manuel López Obrador.

Desde Palacio Nacional, expuso en su conferencia matutina que su gobierno intentó negociar con la empresa esa concesión, para poder desarrollar proyectos como el Transístmico en el sureste del país. Había diálogo con la empresa pero llegó el punto en el que ésta, de manera unilateral, rompió la negociación. Al grado, dijo, que dejó de tomar la llamada al secretario de Gobernación, Adán Augusto López.

El primer mandatario reveló que el Grupo México había asegurado que sí se llegaría a un arreglo con el gobierno federal, pero quizá malaconsejada esa empresa por abogados o asesores expertos, “viene con una propuesta, que querían que les pagáramos nueve mil 500 millones de pesos. Pues así ya no se puede”.

López Obrador señaló que ese monto no es un precio justo, sino un abuso. Y agregó que para fijar una cifra se tiene que dar un procedimiento legal: “la autoridad competente mande a hacer un avalúo y se pague una indemnización, si es que les corresponde. Pero, imagínense, pagar 9 mil 500 millones”.

El jefe del Ejecutivo federal criticó a “todos los defensores de las minorías, de los que se han dedicado a saquear al país, porque también medios de información, periodistas famosos, han lucrado, les han ayudado al saqueo. Entonces vuelven con la cantaleta: ‘¡es expropiación! ¡Qué barbaridad! Ya está México convertido en no sé qué país –como respeto tanto a otros países, ni lo menciono– la misma cosa’”.

Asimismo, detalló que en el trazo del Tren Maya se han realizado más de cien expropiaciones consensuadas porque se trata de un procedimiento legal, constitucional.

“Es un procedimiento establecido por la ley de propiedades privadas se llega a un arreglo y se dice ‘A ver, vamos a llevar a cabo una expropiación concertado’, se expropia, se hace el evalúo y se paga. Pero sí, como cien, es un mecanismo. ¡Ah, pero como ahora fue al señor Larrea, pegaron el grito en el cielo, ¿no? y, la desinformación, la manipulación” de los medios de comunicación.

Artículo

Democracia a debate

Las democracias: debates de actualidad, coordinado por Gerardo Ávalos Tenorio y René Torres Ruiz, es un libro publicado por la UAM muy pertinente en esta

Saber más »
Artículo

La otra historia de Estados Unidos

El historiador Howard Zinn dejó al mundo una obra que es pertinente recordar, a propósito del 250 aniversario de la fundación de Estados Unidos como nación, que se cumplió el pasado 4 de julio. Zinn, activista político y defensor de derechos civiles estadunidense escribió el libro La otra historia de Estados Unidos, lectura obligada para quienes estudiamos la historia del vecino país.

Saber más »
Ahora en vivo

Contralínea en vivo

Contralínea 1015

Daño ambiental de Calica en QRoo ascendería a 7 mil millones de dólares Nancy Flores, agosto 1, 2026 El dictamen de impactos ambientales –hecho por