Mexicana alcanzará equilibrio financiero al operar toda su flota: Sheinbaum

Mexicana alcanzará equilibrio financiero al operar toda su flota: Sheinbaum

FOTO: MOISÉS PABLO | CUARTOSCURO

Mexicana de Aviación alcanzará su punto de equilibrio financiero cuando opere la totalidad de los aviones previstos para su flota, aseguró la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, quien defendió la participación de la aerolínea estatal frente a las críticas por los recursos públicos destinados a su operación.

Durante su conferencia matutina, la primera mandataria afirmó que la empresa “va muy bien”, y sostuvo que parte de los cuestionamientos que ha recibido se sustentan en información falsa, “críticas siempre vamos a tener y algunas de ellas o la mayoría con falsedades”.

La titular del Ejecutivo federal explicó que Mexicana todavía se encuentra en proceso de incorporación de aeronaves y adelantó que este lunes 21 de septiembre llegaría un nuevo avión. Señaló que, una vez que estén operando todas las aeronaves previstas, la aerolínea tendrá asegurada su rentabilidad.

“Mexicana va a tener su rentabilidad asegurada en el momento en que estén todos los aviones operando. Ya están las rutas, está calculado y ya vamos, porque ya están pedidos los aviones y ya se pagaron los adelantos y ya están por recibirse los nuevos aviones”.

Destacó que la existencia de una aerolínea del Estado mexicano permite ampliar la conectividad hacia destinos donde, de acuerdo con su argumento, otras empresas no tendrían incentivos para operar.

También sostuvo que Mexicana puede contribuir a generar competencia en el mercado y presionar a la baja los precios de otras aerolíneas, sin que el gobierno establezca directamente las tarifas.

Como ejemplo, planteó el caso de un vuelo entre Ciudad de México y Hermosillo cuyo precio fuera de 10 mil pesos frente a otro de 3 mil pesos; el costo del boleto más barato provocaría que la compañía que ofrece el más caro redujera su tarifa para competir.

“Si tú tienes […] un vuelo Ciudad de México-Hermosillo que cuesta 10 mil pesos y un vuelo Ciudad de México-Hermosillo que cuesta 3 mil pesos, pues evidentemente el de 10 mil pesos va a bajar sus precios para tener mayor competitividad”.

Sheinbaum Pardo comparó el papel de Mexicana con la función que, durante su gestión como jefa de gobierno de la Ciudad de México, tuvo la planta de asfalto. Recordó que, ante las propuestas para cerrarla debido a los recursos que requería, el entonces jefe de gobierno optó por modernizarla. Según relató, durante el periodo en que permaneció cerrada, el precio del asfalto llegó a duplicarse ante la falta de competencia.

A partir de ese ejemplo, la presidenta sostuvo que el Estado no debe participar necesariamente en todas las actividades económicas, pero sí mantener empresas en sectores estratégicos cuando puedan contribuir a la competencia y a contener precios.

“No en todo tiene que participar el Estado, no en todo, pero hay algunas áreas estratégicas que vale la pena que haya empresas rentables, que permitan también participar en la competencia y disminuir los precios”, afirmó.

La flota de Mexicana está en proceso de ampliación con aeronaves Embraer. El gobierno informó previamente que la empresa recibió cinco aviones en 2025, incorporará siete durante 2026 y ocho más en 2027 para alcanzar una flota de 20 aeronaves.

 

Te podría interesar: Es insuficiente la seguridad de la IA, afirma panel de ONU

Destacada

Red internacional de Fernando Cerimedo incluye al PRI y Sí por México

La caída del Fernando Cerimedo –procesado en Bolivia por delitos relacionados con intento de feminicidio y lavado de dinero– ha derivado en la desestabilización de algunas estrategias injerencistas impulsadas por agencias de Estados Unidos. La red internacional del principal socio de Javier Negre, en la Derecha Diario, se vincula a México por medio del PRI, de la estructura de Sí Por México –promovida por el empresario Claudio X González y la excandidata de la derecha Xochitl Gálvez–, y de Alonso Cedeño. Este último comparte espacios con Dick Morris, uno de los creadores de la mayor campaña de difamación contra López Obrador: la del “peligro para México”

Saber más »
Artículo

Es más fácil imaginar el fin del mundo que el fin del capitalismo

Hace algunos años el filósofo Frederic Jameson dijo: “parece que hoy nos es más fácil imaginar la destrucción total de la tierra y de la naturaleza que el colapso del capitalismo tardío; quizás eso se deba a alguna debilidad en nuestra imaginación”. Y a pesar de su corta edad, los programadores y creadores de la mal llamada inteligencia artificial parece que no tienen imaginación para pensar por lo menos un mundo poscapitalista, pero sí para afirmar que la IA podría exterminar la vida humana de la faz de la tierra en 2030.

Saber más »
Ahora en vivo

Contralínea en vivo

Contralínea 1025

Priistas, empresarios y banqueros, los más beneficiados del Fobaproa Óscar David Rojas Silva, octubre 10, 2026 El rescate bancario que el priísta Ernesto Zedillo pagó