El constitucionalista Miguel Covián opina que la Constitución es viable en su proyecto de Estado; no obstante, habría que modificar las estructuras de gobierno: “se necesitan cambiar las instituciones y crear nuevas para beneficio de la población”
Son 552 las reformas que ha tenido la Carta Magna mexicana a lo largo de 96 años. El sexenio de Felipe Calderón es el periodo en el que más cambios sufrió: 110, el 19.9 por ciento del total. “A casi 100 años de su promulgación, el proyecto de Estado plasmado en la Constitución es viable, pero es necesario cambiar las estructuras de gobierno para lograrlo”, considera experto en el tema
Pocos cambios podemos esperar en materia de seguridad en la siguiente administración pública federal, que comenzará el 1 de diciembre. Si Enrique Peña Nieto mantiene la plataforma de seguridad que mencionó en su campaña por la Presidencia de la República, lo que tendríamos sería una política cercana a la que inició Ernesto Zedillo durante su administración, de 1994-2000, la última priísta antes de los 12 años de gobierno del Partido Acción Nacional.
La decadencia del Partido Revolucionario Institucional (PRI) fue un proceso muy largo. Inició desde su fundación, tiempo después de terminar la Revolución Mexicana, en 1929,
“Peor que un crimen, es la estupidez política” Fouché Históricamente los presidentes mexicanos han abusado del poder y traficado con la influencia
Las soluciones reales a la crisis climática son reformas de carácter social y económico: impuestos a la riqueza y a las ganancias de la microélite,
A solicitud del Poder Ejecutivo, la próxima semana el Pleno de la Cámara de Diputados discutirá la ratificación de Rogelio Ramírez de la O como
Los trabajos de conservación de carreteras del programa federal “Bachetón” han comenzado en los estados de Baja California Sur, Campeche, Chiapas, Durango, Guerrero, Michoacán, Nayarit,
Tras un encuentro entre las gobernadoras de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina; del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, y de Morelos, Margarita
CONTRALINEA.COM.MX
© Contralínea 2023
