La industria automotriz mexicana registró un ajuste en sus exportaciones durante 2025, particularmente en el sector de autopartes, en un contexto marcado por medidas arancelarias y una menor demanda del mercado estadunidense. No obstante, este comportamiento no comprometió el desempeño general del comercio exterior, aseguró la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
La mandataria explicó que la disminución en las exportaciones automotrices responde a dos factores principales: la aplicación de impuestos arancelarios por parte de Estados Unidos y una reducción en la demanda de ese país. Aún con ello, subrayó que México mantiene condiciones favorables gracias a su integración productiva con el mercado estadunidense.
“Exportamos más de lo que importamos, eso siempre es bueno para la economía mexicana”, afirmó Sheinbaum y destacó que la balanza comercial se mantiene en terreno positivo, incluso frente a los ajustes arancelarios.
Detalló que México forma parte de cadenas de valor compartidas con marcas estadunidenses y japonesas, lo que permite aprovechar la cercanía geográfica, la infraestructura instalada y los acuerdos comerciales. “Hay descuentos por la cantidad de partes que se fabrican en Estados Unidos y las plantas que hay en México favorecen la exportación, aunque sí hubo una disminución en la industria automotriz”.
En contraste con este sector, la presidenta resaltó que otras industrias mostraron un crecimiento significativo, particularmente la electrónica, cuyo dinamismo –dijo– responde no solo al tratado comercial, sino a las ventajas competitivas del país.
Las cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) respaldan esta evaluación: en 2025, las exportaciones automotrices cayeron 4.2 por ciento, al representar 27.94 por ciento del total de los envíos al exterior, mientras que las exportaciones totales crecieron 7.6 por ciento, hasta 664 mil 837 millones de dólares.
El órgano señaló en su reporte que las importaciones aumentaron 4.4 por ciento, lo que permitió cerrar el año con un superávit comercial de 771 millones de dólares. Al excluir a la industria automotriz, las exportaciones manufactureras crecieron 17.3 por ciento, lo que confirmó que los envíos mexicanos se sostienen en varios sectores.
En el caso de Estados Unidos, las exportaciones mexicanas aumentaron 8.8 por ciento en 2025, aunque las automotrices registraron una caída de 5.6 por ciento. En contraste, los envíos al resto del mundo crecieron 11.8 por ciento, con un incremento de 4.6 por ciento en dicho sector, lo que apunta a una mayor diversificación de mercados.
