El tren de pasajeros suburbano “Tehuanito” entrará en operación en diciembre próximo, con dos rutas de bajo costo y alta eficiencia para la población de bajos recursos del Istmo de Tehuantepec, informó el director general del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), Octavio Sánchez Guillén.

El nuevo servicio forma parte del proyecto estratégico del Corredor Interoceánico, impulsado por el gobierno de México y la Secretaría de Marina, que busca consolidar una plataforma logística multimodal para detonar el desarrollo económico y social del sureste del país.

“El Tehuanito Norte” conectará Ubero con Ixtepec, mientras que “El Tehuanito Sur” recorrerá la ruta Unión Hidalgo-Salina Cruz, a lo largo de 189 kilómetros. Ambos trenes operarán de lunes a viernes y actualmente las estaciones presentan un avance de construcción del 82.6 por ciento, precisó el funcionario.

Durante su intervención en la conferencia presidencial, Sánchez Guillén destacó que las líneas Z y FA del Ferrocarril Interoceánico fueron rehabilitadas con la construcción de 31 laderos, cinco patios de trasvase y 23 estaciones de pasajeros. Hasta la fecha, ha transportado más de 134 mil pasajeros y 889 mil toneladas de carga diversa.

La Línea FA conectará Palenque con el Tren Maya, y desde Roberto Ayala enlazará con Dos Bocas y la Refinería Olmeca, lo que permitirá conectar al sureste mexicano con el resto del Sistema Ferroviario Nacional.

El funcionario informó además que continúa la rehabilitación de la Línea K, que unirá Ciudad Ixtepec con Ciudad Hidalgo, en la frontera con Guatemala, extendiendo así la red ferroviaria mexicana hacia Centroamérica. En conjunto, se rehabilitarán 447 kilómetros de vías, con 14 estaciones, 439 puentes y 626 obras de drenaje, con un avance global del 87.6 por ciento.

Por su parte, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo subrayó la importancia del corredor como motor de desarrollo regional. “Ya está prácticamente la conexión entre el Interoceánico y el Tren Maya de carga en Palenque. Estamos muy avanzados con el gobierno de Guatemala para que esta línea pueda continuar hacia su territorio”, señaló.

El proyecto, dijo, se fortalecerá con 14 Polos de Desarrollo para el Bienestar (PODEBIS) sujetos a incentivos fiscales federales y estatales, de los cuales nueve ya fueron concesionados, tres están en adjudicación pública internacional y dos en proceso de declararse.

El Corredor Interoceánico abarca Veracruz, Oaxaca, Tabasco y Chiapas, atraviesa 120 municipios con más de 5 millones de habitantes y coordina las Administraciones del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) de Coatzacoalcos, Salina Cruz, Dos Bocas y Puerto Chiapas.

Entre los proyectos en curso destaca la construcción del Complejo Ferroviario Matías Romero, en Oaxaca, con un avance del 55 por ciento, que concentrará el Centro Único de Despacho, oficinas administrativas y talleres de mantenimiento para trenes.

Asimismo, las obras portuarias avanzan en los cuatro puntos estratégicos del corredor: en Coatzacoalcos, se construye la Terminal de Usos Múltiples con 97.7 por ciento de avance; en Salina Cruz, se realiza el dragado del canal de navegación a profundidades de hasta 16 metros, con 87 por ciento de avance; en Dos Bocas, continúa la construcción del rompeolas oriente y poniente, que concluirá en 2029; mientras que en Puerto Chiapas, se llevan a cabo obras de modernización portuaria y dragado de mantenimiento, ya finalizado.

Sánchez Guillén destacó que el CIIT también impulsa 60 obras comunitarias y programas de mejoramiento de vivienda, que benefician a más de 100 mil habitantes y han permitido entregar 4 mil 29 viviendas a familias reubicadas por obras ferroviarias.

“El Corredor Interoceánico se consolida como una nueva ruta geoestratégica que fortalece la conectividad multimodal, la relocalización de empresas y el desarrollo económico y social del sureste mexicano”, afirmó el funcionario.

La presidenta Sheinbaum puntualizó que el proyecto integra esfuerzos productivos, sociales y logísticos, y reiteró que su objetivo central es llevar bienestar a las familias del sur del país.

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