Como parte del Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030, se atenderán y modernizarán poco más de 4 mil kilómetros de red vial, con una inversión de 173 mil millones de pesos, indicó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina.
De igual manera, señaló que este programa dará seguimiento a las “obras de continuidad” por 126 kilómetros (km) en los tramos Puente Rizo de Oro y la Concordia, Real del Monte-Huasca, Puente Vehicular Nichupté, y San Ignacio-Tayoltita para terminar con estas construcciones.
Asimismo, Esteva Medina puntualizó que se dará seguimiento a la atención de “ejes prioritarios”, que son cerca de 3 mil km. “Como dijo la presidenta Claudia Sheinbaum; esto es el inicio y estaremos incrementando esta meta dependiendo de los recursos. Estamos haciendo también unas modelaciones a nivel de toda la infraestructura carretera y de cómo se interconecta con diferentes modos de transporte”.
Los ejes prioritarios tendrán una inversión de 118 mil 470 millones de pesos y contemplan los tramos de Cuautla-Tlapa-Marquelia, de donde está en proceso de licitación el tramo Alacatlatzala-Chilixtlahuaca; también está el Tamazunchale-Huejutla-Pachuca; Bavispe-Nuevo Casas Grandes; el Circuito Tierra y Libertad en Morelos; Toluca-Zihuatanejo, Salina Cruz-Zihuatanejo; Macuspana-Escárcega; Ciudad Valles-Tampico; Saltillo-Monclova, y Guaymas-Esperanza-Yécora-Chihuahua.
Tras más de dos décadas de solicitudes por parte de la población, Esteva Medina destacó la construcción del tramo que conecta Alacatlatzala con Chilixtlahuaca, en Guerrero, como un avance clave en la conectividad de la región. “Ese tramo es el que se inicia en abril y es lo que se hará este año. Y tienen tramos de modernización de dos a cuatro carriles y tiene tramos de pura conservación”.
En cuanto al tramo Toluca-Zihuatanejo, explicó que la SICT, en coordinación con la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa), iniciará la obra de ampliación en abril. “Esto nos va a llevar, sí, seis años, pero iniciamos en abril, es modernización a dos carriles con acotamientos en todo el tramo”.
“Y estaremos interviniendo también otros dos tramos en Guerrero. Estamos viendo las economías para ver si, además de Toluca-Tejupilco, podemos trabajar en estas dos zonas de Guerrero. En Salina Cruz-Zihuatanejo iniciamos en marzo. Estamos modernizando a dos carriles, construyendo libramientos, ampliando puentes, este año estaremos trabajando: Huatulco a Pochutla. Y la ampliación de cerca de 10 puentes que tenemos, donde ya se modernizó; sin embargo, los puentes quedaron con una sección menor. Entonces todo eso lo traemos para este año”, agregó Esteva Medina.
Adicional a estas obras, remarcó que se llevará a cabo el desarrollo de programas carreteros específicos en Oaxaca, los cuales contarán con una inversión de 5 mil 986 millones de pesos para la intervención de 904 km. El programa carretero cuenta con el tramo Nochixtlán-Huajuapan; Huajuapan-Tehuacán, San Juan Mixtepec-Juxtlahuaca, Putla de Guerrero-Pinotepa Nacional; entre otros.
Y en el programa carretero en Guerrero, se realizará la reconstrucción de 63 puentes, 14 puentes que son afectaciones menores, nueve con ampliación de claros y 40 puentes nuevos. “Son reconstrucciones que prácticamente es hacerlos nuevos”.
“Ya estamos en cuatro frentes trabajando, en construcción de los puentes y los demás están en proceso de licitación. Aquí hay puentes en la zona de Acapulco, estos cuatro: el de La Venta, el Pedregal, El Gallinero, Palma Sola. Y están en licitación el de Mendizábal y el de río Mictlán. Todos, estructuras importantes, algunas de claros de 150-200 metros de longitud”, finalizó Esteva Medina.
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