Con la finalidad de reducir los costos de boletos de avión, el gobierno de México acordó una modificación a las “Bases de Regulación Tarifaria”, así como un ajuste en las contribuciones aeroportuarias, las cuales tendrán un aumento del 5 al 9 por ciento sobre los ingresos brutos de los concesionarios.
Lo anterior es resultado del acuerdo entre el gobierno de la República –a través de las Secretarías de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y de Hacienda y Crédito Público (SHCP)– con los Grupos Aeroportuarios del Sureste (Asur), del Pacífico (GAP) y Centro Norte (OMA).
En comunicado, la SICT informó que éstas actualizaciones son “significativas”, ya que, tras 20 años, “es la primera vez que se revisa y ajusta las bases de regulación”, así como la tarifa de contribución para las concesiones aeroportuarias en el país. “Desde el año 2000, las tasas habían permanecido inalteradas, a pesar de los cambios dinámicos en el sector de la aviación y las economías globales y locales”.
De igual manera, señaló que con este acuerdo se refrendó la cooperación entre el sector público y privado, “para fomentar el desarrollo económico y social del país en beneficio de las y los mexicanos”.
La modificación a las Bases de Regulación Tarifaria deberá entrar en vigor el próximo año. Luego de que el pleno de la Cámara de Diputados reformó el Artículo 219 de la Ley de Derechos, en el que agregó el Artículo 220-A a la Ley de Derechos. En éste, se establece que a los concesionarios se les modificó del 5 al 9 por ciento la tasa de los ingresos brutos por servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales.
Con estos cambios en materia legal, la tasa de los ingresos serán reasignados a la Tesorería de la Federación. “De este modo, el gobierno de México reafirma su compromiso con el desarrollo de los proyectos e inversiones en el país”.
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